各位车友，丰田这次要玩真的了！ 全新曝光的运动轿车，300马力、轿跑设计，直接剑指中型车市场。这个车，有点意思！作为在汽车行业摸爬滚打20年的老司机，今天我就带大家好好盘一盘这款车。

外观：激进设计，辨识度拉满

新车采用了分层式进气格栅和贯穿式灯带，配上溜背车顶和大轮毂，运动感直接拉满。车尾的贯穿式尾灯和扩散器设计，晚上开出去绝对吸睛。

不过我得提醒各位：这种激进设计是要付出代价的。后排头部空间和后备箱容积肯定会受影响，家里有老人小孩的得好好考虑下。

内饰：科技感十足，但...

最大的亮点是那块竖向大屏，导航、娱乐、车辆控制全集成在里面，科技感确实强。但丰田这次几乎取消了所有物理按键，这种极简设计到底好不好用？我持保留态度。

开过车的都知道，开车时摸不到实体按键的感觉有多难受。希望丰田别为了好看牺牲实用性，不然可真要"劝退"一批老司机了。

300马力的2.0T发动机，这数据放在中型轿车里绝对是"天塌了"级别的。比现款凯美瑞2.0L（10秒开外）和2.5L混动（9秒级）强太多了。

变速箱给了6MT和8AT两种选择，这个必须点赞！手动挡爱好者终于有得玩了。不过现在城市这么堵，真有多少人会选手动？我表示怀疑。

搭载了丰田最新的TSS 3.0 PRO系统，L2级辅助驾驶该有的都有。但跟新势力的高阶智驾比，还是差了点意思。丰田在智能化这块，还得加把劲啊！

底盘倒是延续了TNGA架构的优点，低重心、高刚性，操控应该不错。152mm的离地间隙，过个沟沟坎坎也不用太担心。

预计25万左右的定价，比现款凯美瑞贵了不少，直接对标比亚迪汉这些新能源车。这个价格，说实在的有点尴尬。

老铁们觉得，花25万买台燃油运动轿车，值吗？ 现在这个价位可选的电动车太多了，丰田这步棋走得有点险。

丰田想用这款车开辟"性能轿车"新市场，想法是好的。但要在运动性能和实用空间之间找到平衡，真不是件容易的事。

再说了，现在年轻人要么图省油买混动，要么追求科技买电动。一台25万的燃油性能车，能打动多少人？我挺好奇的。

这车，有点东西！ 300马力的动力、激进的设计，确实让人眼前一亮。但空间、价格都是硬伤，建议各位等实车出来再决定。

最后问大家一句：如果预算25万，你会选这台丰田运动轿车，还是比亚迪汉这样的新能源车？ 评论区聊聊你的看法！