兄弟,今天来看这台老别克君越,2010年的车,车龄到如今已经过去了14年了,当年花重金买下这台车的车主都是非富即贵!
别克君越从2006年进入中国,已经更新了很多代,君越是别克品牌中最豪华最高级的一款车型!2010年厂家指导价27万左右,还未带购置税!

前脸看起来就非常有独特,彰显者美系车独有的肌肉感满满,独特的进气格栅!


从侧面观看,不同的是,这台车显得非常的霸气,2010款别克君越的车长为5000毫米,轴距为2837毫米
车身尺寸长5000mm、宽1858mm、高1497mm。


尾灯包裹着一条镀晶条



经过十几年的洗礼大灯罩已经微微泛黄,内大灯是卤素灯泡,是透镜的大灯

发动机盖散热小格栅

后视镜
后视镜带左右转向灯

门把手也是非常的扎实用料,不过这个没有无钥匙进入
加拿大黑马预测
原厂的玻璃


别克著名的“三盾”标志可以直接追溯到汽车制造业的奠基人,苏格兰人大卫·邓巴·别克的家徽。

上汽通用汽车有限公司成立于 1997 年 6 月 12 日,上海汽车集团股份有限公司和通用汽车公司共同出资组建。


尾部钣金看起来就是非常用料十足

这款别克君威的尾箱容量为500升,尾箱地板较为平整,左侧还预留了装杂物的网兜,内壁带有两处捆东西的锚点!

那么多年过去了底盘也没有生锈,图中看到微微生锈的是排气管,排气管生锈是非常的正常了,毕竟是高温排气!

2010款别克君越的底盘介绍
悬架系统:前悬架采用麦弗逊式独立悬架,这种结构简单且紧凑,为发动机舱留出了较多空间,有利于散热。其下控制臂使用了铝镁合金材料,能有效降低簧下质量,使汽车的避震效果发挥到较好水平。后悬架为多连杆独立悬架,可提供更稳定的支撑,在过滤路面震动方面表现良好,有助于提升乘坐的舒适性。
转向系统:采用电子液压助力,保证了转向的准确性,驾驶起来较为轻松。在高速行驶时,转向系统会自动调整助力大小,让驾驶者感受到更沉稳的操控感。
底盘防护:经过精密设计和加工,有效提升了车辆的通过性和驾驶性能。同时,底盘采用了防腐材料和防锈处理,确保了在各种恶劣环境下的耐用性。

18寸的大轮胎

2010款别克君越的2.4升发动机型号为LE5,是通用集团德国子公司欧宝研发的发动机
最大功率为125千瓦拥有170马力,最大功率转速为6400转每分钟
最大扭矩为225牛米,最大扭矩转速为4800转每分钟
气缸排列形式为L型,气缸数为4个,每缸气门数为4个
供油方式为多点电喷,92号汽油即可
缸盖材料和缸体材料均为铝
环保标准为国Ⅳ

这个位置方向机助力泵

这个位置是发动机与变速箱链接的位置
2010款别克君越2.4车型搭载的是6挡手自一体变速箱(AT)
能够提供较为顺畅的换挡感受,在正常驾驶条件下,换挡动作相对平稳
可以让驾驶者根据自己的需求选择自动换挡或手动换挡模式,增加了一定的驾驶乐趣
如果在当年油价便宜的时候,6个挡位的设计在一定程度上平衡了动力输出和燃油经济性。
不过,有部分车主反映该变速箱可能存在一些问题,例如在行驶一定里程后,可能会出现换挡顿挫、打滑等现象。
如今这个车已经被车主们称做油老虎

发动机双对转式平衡轴:能以凸轮轴两倍的速度高速旋转,消除了直列四缸发动机的二级垂直振动力。平衡轴由同时为发动机凸轮轴和水泵提供动力的链条传动系统驱动,安静、高效且无需维护。

油耗方面:
2.4L 自然吸气发动机:综合工况下百公里油耗约为12~13升左右,有车主反馈,在高速行驶时的油耗可能在7.5升左右,而在城市拥堵路况下,油耗可能会达到16升甚至更高,可不可怕?

走进内饰,其实这款车的功能还是非常多的,尤其是做工用料方面!

黑色门板皮革是软包的

别克君越内饰采用了大面积的真皮材质,座椅为真皮座椅,皮质柔软细腻,便于清洁和保养,大部分消费者都比较容易接受。

后视镜调节按键,四窗一键升降功能按键,一键锁止玻璃升降!


电动座椅调节功能

2个记忆座椅复位功能

打开前盖拉绳和OBT检查接口

油门踏板
刹车踏板

方向盘左下小小储物盒

大灯旋钮开关,带自动大灯,大灯高低调节!

方向盘左边按键 定速巡航功能按键

方向盘右边按键音量加减,蓝牙接电话,挂断电话按键,音乐上下曲滚轮!

别克方向盘标志,三颗子弹

2010款别克君越的中控屏拥有一块10英寸的高清大屏,可显示车辆信息、导航、音频娱乐等内容
导航系统:支持实时路况信息和智能语音导航,能提供多种出行方案
音频系统:支持蓝牙、USB、AUX 等多种音频输入方式,可连接手机或其他音频设备播放音乐
设置功能:可以在此功能中对车辆的部分参数进行设置
电话功能:可通过蓝牙连接手机,实现拨打电话等操作
温度调节:能分别对驾驶员和乘客区域的温度进行调节,包括主驾温度调节、副驾温度调节
空调控制:可控制空调的开关、风力大小、吹风方向 ,如前挡吹风、后档吹风以及内外循环

君威转数表和时速表、油表、水温表

座椅加热和座椅通风按键,等娱乐多功能按键

右边座椅加热 座椅通风按键

电子手刹,档位表面为桃木

挂挡杆面板
双闪警示按键,右边按键 驻车雷达按键,防滑按键,等

前仪表板全是皮革针线缝合,用料非常扎实!

哈曼卡顿音响
该车配备8个喇叭扬声器系统,其音响布局为前门各1个、A 柱两侧各1个高音喇叭、后车门各2个以及1个中置扬声器。

前排A柱高音喇叭

前排中心 中音喇叭

仪表板上的横式桃木条

防目眩后视镜

顶棚阅读灯功能按键

天窗功能按键

天窗尺寸为:总长度650mm,宽度750mm,可开启长度310mm。
天窗开关和遮阳帘开关位于车辆前排的车顶阅读灯处,该区域还集成了主驾驶位阅读灯、副驾驶位阅读灯等多个功能按键。

前排中间的点烟器和储物柜

独特的个性挂挡杆中间插入桃木

后排门板

后排座椅
座椅一般采用真皮材质,皮质柔软细腻,乘坐较为舒适。

后排出风口以及充电口

后排左侧小烟灰缸

B柱安全气囊

后排低音喇叭

后排扶手杯架
如今新能源横行天下,像这种油老虎越来越少的人开了,慢慢淘汰已成为定型,
好了,这台车就说到这里了,制作不易,看完给了赞赞,祝贺大家发大财!